Logotips d'organismes oficials

Aragonesa de Obras Civiles assumirà les obres dels pàrquings i la il·luminació de l’alberg comarcal

La Comarca del Matarranya tornarà a licitar les millores de l'accés a l'antiga estació de ferrocarril, que han quedat desertes

Estat de les obres del Centre BTT que albergarà el complex, i que s'està executant a través del Pla de Sostenibilitat Turística. Foto: Comarca del Matarranya

El consell comarcal del Matarranya, en sessió extraordinària celebrada el dimarts 4 de novembre, va formalitzar l’adjudicació de les obres de dos dels tres paquets d’inversions previstes a l’entorn de la Via Verda i l’alberg comarcal. Unes actuacions que arriben gràcies al Pla de Dinamització Aragó 20/30. De fet, i tal com es va especificar en la sessió extraordinària, les obres han estat adjudicades a l’empresa Aragonesa de Obras Civiles S.L., que ha estat a la vegada l’única companyia que s’ha presentat a concurs. Les obres dels dos lots s’han adjudicat per un import total, IVA inclòs, de 455.770,7 euros, i se centraran en la construcció d’un aparcament per a autocaravanes, la creació d’aparcaments amb marquesines fotovoltaiques, així com la il·luminació d’exteriors i actuacions per tots els vials interns. Tal com van remarcar en sessió comarcal, el primer paquet d’actuacions, centrat en els accessos a l’alberg comarcal que està situat a l’antiga estació de tren de Queretes, ha quedat desert.

Precisament, i a l’eixida de la sessió, el president de la Comarca del Matarranya, Fernando Camps, va destacar que estes actuacions serviran per a potenciar el turisme actiu, i consolidaran especialment l’aposta que ha fet el territori per a recaptar el turisme de bicicleta. De fet, Camps va reconèixer que “jo no havia vist mai pels pobles, inclús entre setmana, tanta gent que ens ve de turisme en la seua bicicleta com veig ara”. El president del Matarranya va insistir en l’aposta que ha fet l’equip de govern amb l’alberg comarcal, considerant al mateix temps que “és un projecte comarcal i de llarg recorregut, pensat per al territori en conjunt”, que servirà per a canalitzar el destí i el turisme a pedals de tot el territori. De fet, i a través d’un FITE, el Matarranya també està treballant en un Bike Park que s’està fent al terme de Fontdespatla, i que podria entrar en funcionament a primers d’any. L’aprovació de l’adjudicació de les obres va tirar per avant amb el vot favorable del PP (equip de govern), PSOE i Chunta, mentre que Teruel Existe i el PAR es van abstindre.

Tal com van especificar durant la sessió extraordinària, la licitació va declarar desert el primer paquet d’inversions, el qual va sortir per un preu de poc més de 129.000 euros. Durant el ple van especificar que la causa és, molt probablement, l’augment d’alguns materials de construcció. De fet, el preu del betum asfàltic s’ha multiplicat per quatre des de la redacció inicial del plec, fet que va dificultar a qualsevol empresa complir el contracte amb el pressupost de sortida. Al respecte, el president de la Comarca del Matarranya va explicar que per a evitar demores en l’ús dels fons europeus, es traurà una nova licitació de manera “més àgil”, actualitzant estos canvis. “Tornarem a traure’l sense aquell asfalt. Posarem formigó a tota l’entrada”, fent més ample el camí, perquè ara pràcticament no hi passen ni els autobusos. Pròximament, i a través del Pla d’Asfaltat de la Diputació, es rematarien els accessos. En la sessió extraordinària també es va parlar de la taxa única de residus i es van actualitzar els preus del servei de guarda de menors, que passen de 25 a 50 euros.

Aquí pots escoltar l’entrevista que li hem fet a Fernando Camps, president a Comarca del Matarranya, sobre l’última sessió extraordinària celebrada el dimarts:

RUBÉN LOMBARTE
Mitjans