Calaceit mostre la seua oposició a la MAT i registre al·legacions
Dins de les al·legacions, demane que si el projecte no es denegue, que se soterre tot el tram que confronte amb la ZEPA Matarranya - Aiguabarreig
L’ajuntament de Calaceit ha mostrat la seua oposició a la línia de Molt Alta Tensió que Redeia ha projectat entre Escatró i la Secuita. Així va quedar referendat en la sessió extraordinària que es va celebrar la nit del dimarts, on per unanimitat dels allí presents (es va absentar la regidora del PP Carlota Núñez) es van aprovar una sèrie d’al·legacions a esta autopista energètica. Es tracte, en concret, d’un text de 69 pàgines al qual ha tingut accés matarranya.media, i en el qual el consistori qüestione tant el fons com la forma de la tramitació administrativa i ambiental de l’eix 400 kV Escatrón – Els Aubals – la Secuita, i 220 kV Escatrón – Els Aubals – La Selva – Francolí. El document reclame, en primer lloc, que si el projecte no es denegue íntegrament, almenys se soterre el tram que travesse el nord del terme municipal, el qual està confrontant amb la ZEPA Matarranya – Aiguabarreig, així com l’àrea de recuperació de l’àguila cuabarrada, espècie catalogada en perill d’extinció.
Les al·legacions incideixen a més en què es tracte d’un únic projecte fragmentat en diferents expedients, tramitats per diferents administracions, tot i comptar amb un sol estudi d’impacte ambiental. El consistori considere que esta divisió vulnere la normativa estatal i europea, que obligue a avaluar de forma global i acumulativa els efectes d’actuacions connectades entre si. També denuncie que estan barrejats en un mateix procediment projectes de construcció de noves línies i subestacions amb el desmantellament d’infraestructures preexistents, cosa que, creuen, hauria d’analitzar-se per separat. L’ajuntament qüestione igualment l’absència d’alternatives reals en determinats trams i la falta d’un estudi d’opcions de soterrament, especialment en zones ambientalment sensibles o ja saturades d’infraestructures energètiques.
El text aprovat pel ple en sessió extraordinària sosté, a la vegada, que el territori suporte una alta concentració de parcs eòlics, plantes fotovoltaiques i línies d’evacuació, cosa que genere una pressió paisatgística i ambiental creixent. De fet, en este context, l’ajuntament defense un model energètic basat en la proximitat entre producció i consum, davant dels grans eixos de transport que, segons argumente, responen més a interessos empresarials concrets que a l’interès general. També es critique que no s’haja incorporat este corredor elèctric als instruments d’ordenació territorial ni s’haja garantit una participació efectiva de la població afectada. Amb tot això, Calaceit reivindique que no sigue admès l’estudi d’impacte ambiental o, en defecte d’això, que es reformule íntegrament el projecte.
