Logotips d'organismes oficials

Sergio Puyo fa el somni realitat i culmine els ‘Six Days’ d’Escòcia

El pilot del Matarranya va participar en una de les proves més populars i exigents del planeta. Va creuar la línia de meta en una meritòria posició 115

Sergio Puyo, amb el dorsal número 233, va participar per primera vegada als 'Six Days' d'Escòcia. Foto: Cedida

El pilot del Matarranya Sergio Puyo ha tornat a casa amb la gran satisfacció d’haver completat els mítics Six Days Trial d’Escòcia, una experiència que va definir com “el somni de tota una vida i un nou repte completat”. Després de sis jornades d’extrema duresa a Fort William, Puyo va acabar la competició amb una meritòria 115 posició, un resultat de molt de valor si tenim en consideració que ben just va tindre tres setmanes de preparació. Precisament, i una vegada de regrés al Matarranya, va concretar que “fins que no ho vius i estàs a dins, no te’n pots fer a la idea”, fent al·lusió tant a l’entorn com al format de carrera i l’ambient. El principal objectiu que s’havia marcat Sergio Puyo era ser ‘finisher’, cosa que ha tret i amb bona nota. L’aventura per terres escoceses ha estat impressionant, així com una autèntica prova de foc per als pilots, que afronten zones molt tècniques i jornades maratonianes damunt de la moto. Davant d’este escenari, la concentració és determinant, i quedar-te encallat en els blackwaters, el major pànic entre els pilots.

La duresa climàtica i el terreny pantanós de les terres altes d’Escòcia van marcar un dia a dia on la humitat ho va amarar tot. “Els peus els portes pràcticament tot el dia banyats. I encara que les botes siguen bones, acabe entrant aigua perquè totes les zones són dins de rieres”, va recordar Sergio Puyo sobre el trial que es van trobar a Fort William. El pilot del Matarranya va reconèixer que el cansament va en augment conforme van passant els dies. Una exigència física que va arribar al seu límit durant la jornada de dijous. Aquell dia, amb un recorregut agònic de 148 quilòmetres damunt la moto, el pilot del Matarranya ho va passar bastant malament. “Només em va sobrar 1 minut per a no penalitzar”. Encara quedaven dos hores de carrera, “i només pensava en que acabés. No volia fer més zones”. Carregant una motxilla que pesava uns 15 quilos, plena de recanvis i menjar a l’esquena, va completar les últimes seccions pràcticament per inèrcia, sense forces ni per a mirar per on anava la moto. I és que la concentració i la gestió de forces són determinants en el ‘Six Days’.

I com tota experiència és un grau, per a sobreviure a les exigències d’Escòcia, Sergio Puyo també va recórrer al sentit comú. “Intentava estar pegat sempre a un corredor anglès. Ells han fet esta prova moltes vegades”, va concretar. Una estratègia que és molt útil tant per a superar les zones com per a no perdre’s entre les interzones i saltar-se algunes seccions, que són el gran perill d’este trial. Amb la mecànica de la seua Sherco resistint impecablement i revisant-se tots els dies gràcies a l’ajuda dels mecànics oficials de la marca a la zona, Puyo sent que ja ha posat el check a una de les proves més important del planeta. “Ja ho he fet. Era un somni, i ja tenim el repte superat”. El pilot del Matarranya, que va compartir experiència amb l’andorrà Yago Parellada i el tortosí Nazario García, no descarte repetir als ‘Six Days’ d’Escòcia, encara que, a dia d’avui, descarte repetir l’any vinent. De tornada a casa, es vol centrar en el Campionat d’Espanya, on enguany està competint en categoria TR3, amb l’ambició de lluitar per algun pòdium nacional. De cara a l’últim cap de setmana de maig se celebrarà el Trial de Gironella.

Aquí pots escoltar l’entrevista que li hem fet a Sergio Puyo, pilot de trial del Matarranya, en relació a l’experiència viscuda als ‘Six Days d’Escòcia’, una prova de prestigi internacional:

RUBÉN LOMBARTE
Mitjans