Logotips d'organismes oficials

Comencen les obres del futur Bike Park de Fontdespatla

El projecte que execute Comarca del Matarranya a través del FITE constarà de tres descensos i es vol convertir en tot un referent a la província per als amants de la bicicleta de muntanya

Estructura de fusta d'un dels salts que inclou el nou 'Bike Park' que s'està aixecant a Fontdespatla. Foto: NDM

La Comarca del Matarranya ha començat les obres d’un ambiciós projecte que vol convertir el territori en un referent provincial del descens de muntanya i de bike trial. Ens referim al Bike Park que s’ha projectat a Fontdespatla i que s’execute a través del Fondo d’Inversions de Terol (FITE) 2022. El projecte contemple la construcció de tres circuits de descens amb diferents nivells de dificultat, els quals enllaçaran amb una àrea de pràctica i de tecnificació de bicicleta ubicada a les immediacions de la zona deportiva de la població, on hi haurà salts, ondulacions i mòduls sobre una superfície natural. Les obres del Bike Park han estat adjudicades a l’empresa DO Sport Proyectos Deportivos per 133.281 € (iva inclòs), mentre que l’àrea de tecnificació, anomenada Dirt Park, suposarà una inversió de 36.000 euros i ha estat adjudicada a Bike Alcañiz. La previsió és tindre les obres acabades i justificades a finals del present any i que els equipaments estiguen operatius a primers de 2026.

Tal com especifique el projecte, el Bike Park del Matarranya està situat en un paratge conegut com el Pinar, i l’actuació s’estén per una superfície de 7.200 metros quadrats. «La principal actuació del projecte», especifique el document, serà la futura línia blava, que es coneixerà com a la Empes Sonada, i serà «apta també per a un públic no especialista», de manera que la podran baixar usuaris de tots els nivells i edats. Esta línia blava supose un recorregut d’uns 1.300 metros, aproximadament. Tot seguit, i pujant el nivell, tindrem una línia roja, coneguda com el Corb, de 600 metres de baixada, que utilitze una antiga senda ciclista. I finalment, per als usuaris més experts en descens, tindrem una línia negra, batejada com a Matabikers, que es traduirà en 500 metros de recorregut. Les línies estaran perfectament senyalitzades, no estaran tancades perimetralment i s’hi podrà entrar de manera lliure. Ara bé. Fins que no acaben les obres, està completament restringit el seu ús.

Amb esta nova infraestructura, i seguint l’estratègia de convertir el territori en un potent destí de bicicleta, la Comarca reforce el turisme actiu i d’aventura. Per a accedir als descensos del Bike Park, s’aprofitarà la pista forestal que puge a la tirolina de Fontdespatla, unes instal·lacions que es volen reobrir de cara al 2026. De fet, i a través de l’execució de dos plans de Sostenibilitat Turística, el Matarranya vol consolidar eixe camí que van obrir els primers visionaris del territori, i que van creure oportú promocionar el Matarranya a través de la gastronomia, el patrimoni i els paisatges. Els promotors del projecte van afegir que en estos moments no existeix un ‘Bike Park Downhill’ en tota la província, com tampoc en territoris fronterers. A nivell autonòmic, tenim dos instal·lacions a la província d’Osca. La primera està a Panticosa, però només està oberta a juliol i a l’agost. La segona la trobem a Gavín, a més de 3 hores del Matarranya.

RUBÉN LOMBARTE
Mitjans