Existe denuncie a les Corts la falta d’equilibri territorial en la planificació logística i urbanística

Aragón-Teruel Existe va traslladar el dimarts a la comissió d’Habitatge, Foment, Logística i Cohesió Territorial de les Corts d’Aragó la seua preocupació pel rumb de la planificació territorial i logística del Govern d’Aragó després d’escoltar la intervenció de la directora general de Planificació Logística i Ordenació del Territori, Raquel Campos. El portaveu de la formació transversal, Tomás Guitarte, va recalcar que l’executiu aragonès continue reforçant un model excessivament centralitzat en el qual bona part de les inversions i la planificació es concentren a l’entorn de Saragossa. Per a la formació, este enfocament desaprofite oportunitats de desenvolupament existents en altres zones de la comunitat, amb realitats i condicionants geoestratègics molt diferents dels de la capital aragonesa. Guitarte va defensar la necessitat d’avançar cap a un model que optimitze les condicions de cada part d’Aragó, contribuint així a l’equilibri territorial i la desconcentració d’activitats econòmiques.

“La logística ja és un dels motors econòmics d’Aragó. Ningú ho discuteix. Però continue sent, en gran mesura, el motor d’una part concreta d’Aragó. El repte és aconseguir que es convertisca en un motor per a tota la comunitat autònoma”, va entendre el portaveu de la formació. Segons va alertar Guitarte, caldria apostar de debò per l’equilibri territorial, per la desconcentració d’activitats i per una visió més àmplia de les oportunitats de desenvolupament. A més, va afegir que això no signifique restar protagonisme a Saragossa, sinó el contrari, ja que una Saragossa forta necessite un territori fort al seu voltant. I en este sentit, Guitarte va insistir en la necessitat d’impulsar zones del Baix Aragó Històric i mirar cap al Mediterrani a través de la província de Terol, amb intermodalitat i connexions ferroviàries fortes i sòlides, situant la vertebració territorial com un objectiu prioritari de la política logística aragonesa.

Per fer-ho possible, Guitarte va valorar la necessitat d’apostar, juntament amb altres territoris de l’interior de Catalunya i País Valencià, per un Corredor Mediterrani Interior que evite la duplicació o saturació d’infraestructures a l’eix litoral actual. El Corredor Mediterrani Interior, segons va recordar el portaveu de Aragón-Teruel Existe, connectaria de manera estratègica Múrcia, Almansa, Requena, Terol, Alcanyís, Reus-Tarragona i Casp-Lleida. A més, es tracte d’una proposta que ja compte amb l’acceptació explícita de les Corts d’Aragó i del Congrés dels Diputats. Segons Guitarte, “és una oportunitat estratègica per a Aragó i per al conjunt del sistema logístic espanyol, i la infraestructura necessària per vertebrar el centre-est peninsular”. A la vegada, Tomás Guitarte va defensar la importància d’optimitzar les singularitats i condicions geoestratègiques de cada part del nostre territori per assegurar un desenvolupament econòmic just, equilibrat i plenament cohesionat.

REDACCIÓ