Logotips d'organismes oficials

‘No a la MAT’ espanta els directius de la Copenhagen Infraestructure Partners

La plataforma va convocar dilluns a la tarde una concentració a les portes de la Casa de la Vila de Morella. A aquella hora, l'alcalde havia d'atendre els propietaris del «Clúster Maestrazgo», però no s'hi van presentar

Veïns dels Ports es van concentrar el dilluns a les portes de la Casa de la Vila de Morella en oposició a la línia de Molt Alta Tensió. Foto: Cedida

Nou episodi en el controvertit projecte Clúster del Maestrazgo. El passat dilluns a la tarde estava prevista una reunió entre l’alcalde de Morella, Bernabé Sangüesa, i els directrius de la Copenhagen Infraestructure Partners (CIP), el fons d’inversió danès que ha adquirit este gran projecte eòlic, i que es traduirà en la instal·lació de 125 aerogeneradors en una zona de gran valor ecològic. El projecte en qüestió precise de la creació de dos línies de Molt Alta Tensió per evacuar la corresponent energia: una que enllaçaria el Maestrat i la subestació de Fraiximeno, al terme municipal de Morella; i una segona que derivaria l’energia de Morella a Almassora. El projecte energètic ha obtingut tots els permisos administratius necessaris, no sense provocar una important oposició al territori, tant d’alguns ajuntaments com de la ciutadana. De fet, i sabedora que hi havia esta cimera entre ajuntament de Morella i empresa, la plataforma No a la MAT ‘Els Ports’ va convocar el dilluns a la mateixa hora una concentració davant de la Casa de la Vila. Armats amb pancartes i cassoles, una vintena de veïns volien mostrar la seua oposició als dirigents del Clúster del Maestrazgo. Finalment, però, els representants del fons d’inversió no van assistir-hi, al·legant que tenien «por per la seua integritat física».

En relació a la protesta, el portaveu de la plataforma ‘No a la MAT Els Ports’, Vicent Almela, va concretar que «a través de veïnes afectades, el dilluns ens vam assabentar» que els directius de la Copenhagen Infraestructure Partners «vindrien a Morella a les 6 per a reunir-se amb l’alcalde. Aleshores, vam fer una crida interna entre natres per a mirar d’acudir a les portes de la reunió i, pacíficament, mostrar el nostre rebuig al projecte». La intenció era traslladar al director a Espanya d’este fons d’inversió, en Javier Prados, que «a la nostra comarca no volem esta infraestructura de transport massiu d’energia per les greus afeccions» que tindrà «en el patrimoni, el paisatge, la biodiversitat i la salut de les persones que viuen als masos i municipis per on travesse». El posicionament de la plataforma és molt clar. «Estem en contra que la transició energètica es faça a costa de la destrucció rural», va manifestar Almela, qui va recordar que «als Ports tenim 293 aerogeneradors, produïm el 31% de tota l’energia eòlica que es consumeix al País Valencià, i creiem que som una comarca molt solidària» en esta qüestió. D’aquí que no estan a favor d’estes noves línies de Molt Alta Tensió, com tampoc de l’ampliació del parc eòlic ni de la creació d’un hort solar que podria abastar gairebé 1.700 hectàrees del terme de Morella.

Almela va considerar que ja n’hi ha prou. «La nostra comarca no es pot convertir en una bateria i una zona de sacrifici per a fer energia per a les ciutats», i va manifestar que amb els nous projectes energètics que es plantegen «la comarca quedarà com un formatge gruyère». Des de la plataforma, Vicent Almela va reflexionar sobre «la responsabilitat que tenim en la custòdia i l’herència del territori. Això és l’herència de molts anys, de molt de treball, de molta suor i molta duresa, perquè som zones molt aspres, de climatologia i de caràcter». La plataforma en cap moment ha qüestionat les energies verdes, sinó el model energètic que s’està imposant i que sacrifique el món rural. De fet, Vicent Almela va entendre que «com a veïns i veïnes que estem ací», tenen el dret de «decidir què ha de passar ací i que les decisions no vinguen imposades de fora». El portaveu de la plataforma va recalcar que «s’han de crear processos transparents i democràtics en el que la gent s’implique, la gent participe, la gent decidisca», i no que les decisions vinguen imposades per «un fons d’inversió que l’únic que pretén es maximitzar el seu benefici a costa del territori». La línia de Molt Alta Tensió que enllaçaria el Maestrat i Fraiximeno travessaria els termes de Portell, Cinctorres i Morella, per a continuació baixar cap a Almassora.

Molins contra la despoblació
La comarca dels Ports fa un quart de segle que conviu amb els parcs eòlics. I des de la plataforma ‘No a la MAT Els Ports’ qüestionen el discurs que prometen estes grans empreses, les quals asseguren que els projectes energètics creen riquesa i ocupació per a frenar la despoblació. En relació a este discurs, Vicent Almela va manifestar que «aquí hi ha pobles que tenen unes instal·lacions perfectes, amb piscina climatitzada, pistes de pàdel i els carrers arreglats i molt bonics. Però no hi ha persones». De fet, Almela va recordar que «els dos pobles amb més aerogeneradors a la comarca dels Ports, i que són Castellfort i Portell, han tancat els seus aularis, les seues escoles». El portaveu va més enllà. Els grans projectes energètics «duran prosperitat i riquesa i revertiran la dinàmica de despoblament com prometen estes empreses? Fals. Ho podem dir. Són fets objectius. I estan les estadístiques de l’INE. Des de l’any 2005, quan van arribar ací els parcs eòlics, no hem deixat de perdre població». Lògicament, «generen ocupació, hi ha gent que hi treballe i donen diners als ajuntaments com a compensació. Compensació a canvi de destruir el territori». Tant l’ajuntament de Morella com l’ajuntament de Cinctorres, també han mostrat en reiterades ocasions la seua oposició a les línies de Molt Alta Tensió.

Aquí pots escoltar l’entrevista que li hem fet a Vicent Almela, portaveu de la plataforma ‘No a la MAT’, sobre la concentració del passat dilluns i les reivindicacions del moviment:

RUBÉN LOMBARTE
Mitjans