Logotips d'organismes oficials

En marxa la campanya de vialitat hivernal

Les diferents administracions que tenen competència en carreteres ja han activat el dispositiu per fer front les inclemències meteorològiques durant la temporada d'hivern

La Diputació de Terol té a punt el dispositiu per fer front la neu i el gel. Foto: DPT

La neteja de les carreteres aragoneses en fornt als temporals de fred i neu la fan tres administracions, amb mitjans també d’ajuntaments i comarques. Mentre que el Govern central, a través del Ministeri de Transports s’ocupa de la neteja a les vies de la titularitat -carreteres nacionals i autovia- les Diputacions Provincials i el Govern d’Aragó desenvolupen el seu treball en virtut d’un conveni de col·laboració.

Per una banda, la Diputació de Terol ha activat este mes de novembre l’operatiu de vialitat hivernal 2024-2025 que consta de 24 equips entre mitjans propis i conveniats amb ajuntaments, comarques i empreses i 50 persones formen part de l’operatiu.
El protocol establix 13 rutes de per atendre les carreteres que es netegen per conveni amb el Govern d’Aragó i 5 zones de treball que netegen els equips conveniats amb les diferents comarques o ajuntaments. Amb la Comarca del Matarranya tenen un conveni que inclou un dispositiu de dos camions 4×4 amb falca i saler, amb seu a Rafels i Pena-roja de Tastavins. I 1 camió 4×4 amb falca a Mont-roig. A més a més, la comarca compta amb dos punts d’emmagatzematge de sal. A Pena-roja hi ha un silo de sal amb capacitat per a 30 tones i a Ràfels una nau d’emmagatzematge de sal amb capacitat per a 30 tones i un silo de 25 de tones.

La Diputació, a més, disposa de saques de sal per subministrar als ajuntaments que ho sol·licitin perquè puguen emprendre la neteja hivernal dels carrers principals d’accés a col·legis i centres de salut.

Per la seua banda, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha activat per a la campanya a l’Aragó una dotació de 148 llevaneus, 22.170 tones de fundents que s’emmagatzemen en 30 magatzems i 78 silos, 40 dipòsits de sal d’1.345.000 litres i un centenar d’estacions meteorològiques. En detall, a la província de Terol es posen en funcionament 39 màquines llevaneu a part de diferents magatzems de fundents.

Des de les tres províncies aragoneses van destacar la importància de col·laborar entre comunitats autònomes, sobretot entre les limítrofes, per mantenir les carreteres de la xarxa estatal en les condicions de funcionalitat, vialitat i seguretat òptimes en condicions climatològiques extremes, especialment davant de la presència de gel i neu. De la mateixa manera, han insistit que és essencial prevenir per estar preparats. Per este motiu, es va realitzar un simulacre de vialitat hivernal a l’autovia A-2 en què van participar el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, les Delegacions de Govern de les tres Comunitats, les administracions competents a regulació de trànsit (Direcció General de Trànsit i Guàrdia Civil de Trànsit), Protecció Civil i les empreses concessionàries encarregades de la conservació de la A-2.”La coordinació entre els territoris quan hi ha una emergència és crucial. També ho és la feina prèvia. Exercicis com este ens servixen per a observar incidències i estar encara més preparats per a este hivern”, va apuntar Fernando Beltrán, delegat del Govern d’Aragó.

La campanya de vialitat hivernal durarà fins a l’abril
Les operacions de vialitat hivernal que es desenvoluparan durant esta campanya 2024-2025 consistixen en tractaments preventius en situacions de baixes temperatures (principalment, prevenció de la formació de plaques de gel sobre les calçades) i en curatius en cas de nevades a les autopistes, autovies i carreteres convencionals afectades (per exemple, retirada de neu).

Dins este pla, es recomana als usuaris que atenguen en tot moment les recomanacions que es facen des dels organismes responsables en cas de situacions meteorològiques adverses i que es mantinguen informats sobre l’estat de les vies.

REDACCIÓ
Mitjans