Teruel Existe denuncie que esta legislatura ha resultat “perduda” per a la futura A-68

Teruel Existe ha denunciat que en tres anys i mig de legislatura no s’ha fet res per la futura A-68 a la província de Terol. De fet, i en un acte celebrat ahir a la N-232 al seu pas per les Ventes de Valldesgorfa, l’agrupació va lamentar que “des que Teruel Existe va eixir del Congrés i del Senat, no s’ha avançat res” per la millora de la via, alertant de possibles passos enrere si la formació no porte la veu pròpia de la província a les Corts Generals. El líder de Teruel Existe i candidat al Congrés per al pròxim 29N, Tomás Guitarte, va relatar que “l’últim govern de Pedro Sánchez no ha volgut licitar les obres dels tres trams que vam deixar amb el projecte constructiu ja fet. Tota esta demora obeeix no només al fet que Teruel Existe ja no és al Congrés per a pressionar perquè es faça, sinó que també ens temem que la intenció siga fer un canvi de tipologia en el que s’havia promès. És a dir, deixar-ho en una via convencional o un 2+1”. D’aquí que Guitarte exigís una autovia tal com “estava prevista en l’estudi informatiu aprovat, que no el deixen caducar”. Perquè, “vista la inacció del govern, van per eixe camí”, va lamentar.

El líder de Teruel Existe va recordar que esta via “és transcendental per als interessos d’Aragó i de tot el Baix Aragó històric”, i va insistir que “esta província ha de ser capaç de tindre veu pròpia a Madrid per a rendir comptes al govern que hi haja, del color que siga, d’esta reivindicació històrica”. D’aquí que “hem d’estar allà (a Madrid) per a exigir de manera ferma que es liciten les obres dels tres trams dels quals vam deixar els projectes acabats per a iniciar la construcció”, en referència a les connexions Fuentes-Quinto, El Regallo-Alcanyís i Alcanyís-Ventes de Valldesgorfa. Tomás Guitarte també va parlar de la necessitat de fer l’estudi informatiu entre les Ventes de Valldesgorfa i Vinaròs. Per la seua part, Daniel Sancho, que és portaveu de Teruel Existe i candidat al Senat, va exigir que l’autovia A-68 sigue una realitat, perquè és “determinant per a donar força al teixit industrial del Baix Aragó històric, per a fixar població, per a assegurar els grans premis al circuit de Motorland”, però “sobretot, per la seguretat vial, per a evitar accidents i frenar la mortalitat d’esta carretera”.

La també candidata al Senat per Teruel Existe, Beatriz Martín, va destacar durant l’acte de dimarts “que el fet de no tenir estes infraestructures fa menys competitives les empreses terolenques. I ho veiem, per exemple, amb les dificultats que arriben empreses a Andorra, en el procés de la transició energètica. Inclusivament amb el premi Moto GP, veiem que la seua continuïtat es complique per l’estat dels accessos al circuit. És un peix que es mossegue la cua, i el fet que no es desenvolupen les infraestructures demandades per Terol dificulte la consolidació dels nostres pobles i província”. A través d’una nota de premsa, Teruel Existe ha volgut recordar que porten tota la legislatura impulsant accions reivindicatives al voltant de la futura A-68, denunciant que alguns polítics del territori, aprofitant que d’aquí no-res hi haurà Eleccions al Congrés, se sumen ara a la causa. Sobre esta qüestió, Joaquín Moreno, candidat al Congrés per Teruel Existe, va qualificar la concentració d’alcaldes del PP d’avui com una “posada en escena”, denunciant que els representants del PP i el PSOE no han sigut capaços de reivindicar a Madrid esta autovia.