La Diputació entregue les actes d’expropiació del primer tram de la carretera entre la Portellada i Ràfels
Tècnics de la DPT han presidit una reunió a la Portellada on han explicat als propietaris afectats i ajuntaments per on discorrerà el nou traçat. La previsió és iniciar les obres al març de l'any 2025
La millora de la carretera que connecte la Portellada i Ràfels està cada vegada més a prop. Ahir a migdia, tècnics de la Diputació van presidir una reunió dirigida als ajuntaments i als propietaris afectats pels dos primers quilòmetres a millorar de la TE-V-3005, i que se centrarien en el tram més pròxim a la Portellada, des del mateix Portell. A la reunió, que va estar presidida per l’enginyer José Salvador i el responsable d’expropiacions, Rodrigo Hernández, es va parlar del procés que s’obre ara i de les característiques de la futura carretera, que guanyarà en amplària i resoldrà tres punts conflictius, com ara la corba de la Font dels Casaments, on el traçat millorarà notablement. La reunió va ser molt cordial i en ella van assistir una vintena de propietaris de finques afectades per l’ampliació de la carretera. Durant la reunió, els tècnics de la Diputació van fer entrega de les actes d’expropiació dels primers dos quilòmetres de traçat a millorar, avançant així en el procés. Fonts contrastades van detallar que si el procés respecte els tempos prevists, el primer tram d’obres, que seria de 900 metros, aproximadament, pot començar per al març de 2025.
La reunió va servir per a resoldre bastants de dubtes, tant dels processos d’expropiació com de les característiques de la carretera. Els tècnics de Diputació van presentar el disseny i la millora de la nova carretera, que serà una via de dos carrils i de set metros d’amplària que tindrà un traçat paregut a l’actual, resolent, això sí, algunes curvatures que no compleixen la normativa vigent, dissenyant-se solucions més segures i ambicioses. Per part dels afectats, es va preguntar pels terminis d’obra, de si es viurà algun tall significatiu de la carretera durant el procés, i especialment què faran amb el camí que derive al Salt i que mor a la mateixa intersecció entre el Portell i la TE-V-3005. De fet, eixe és el punt més conflictiu del projecte, perquè la normativa vigent no permet que un camí començo o acabo en una intersecció de carretera. Per tant, es buscarà una solució. O bé que l’actual camí tingue accés des de la carretera que va a Ràfels, cosa que no és senzilla perquè els nivells són molt pronunciats, o bé crear uns accessos des de la TE-V-3004, que és la carretera que connecte la Portellada amb la general (A-231) de Vall-de-roures en paral·lel al riu Tastavins.
A la trobada van assistir els propietaris afectats per les expropiacions, però també els representants municipals de la Portellada i Ràfels, els principals beneficiaris d’esta futura intervenció. Precisament, l’alcaldessa de la Portellada, Gloria Serrat, i el regidor municipal Jesús Martí, van concretar que «s’ha convocat una reunió a tots els veïns afectats per la carretera de Ràfels i han vingut la majoria. Se’ls ha explicat per on anirà la carretera i ens han passat les cartes amb els diners que donen per expropiació». Una reunió molt cordial, on s’ha demostrat molta predisposició per part de totes les parts i on els propietaris sobretot demanen que «els accessos a les finques els deixon en bon estat». Des de la Portellada reconeixen que la intersecció del Portell és el punt més conflictiu, perquè a banda del camí que «porte a granges i cases», també «hi ha línies d’aigua». Un punt calent que els tècnics analitzaran sobre la superfície. La carretera en qüestió és freqüentada per veïns de la Portellada que tenen finques i granges, però sobretot pels veïns de Ràfels, perquè la TE-V-3005 és la línia de comunicació directa entre el poble i el centro de salut de referència.
Des de l’ajuntament de la Portellada van recalcar que al marge de la millora de la via entre el Portell i Ràfels, també seria interessant actuar des del Portell a l’entrada del poble, així com en el tram de carretera que travesse els extramurs de la Portellada i se’n va cap a Fórnols. Un tram estret, que té un paviment molt deteriorat i que usen de forma regular molts camions.
Aquí pots escoltar l’entrevista que li hem fet a Gloria Serrat i Jesús Martí, alcaldessa i regidor, respectivament, de la Portellada:
