‘Senderos con Historia’ fa el salt a Castelló i incorporarà Sorita a les rutes ciclistes
El projecte ha estat present a la 'IMBA Europe Summit' de Boltanya, la cimera més important de bicicleta de muntanya al continent
El projecte ciclista Senderos con Historia va estar present a meitats de setembre a la IMBA Europe Summit 2025, celebrada a Boltanya, un esdeveniment internacional de referència en ciclisme de muntanya que feia onze anys que no se celebrava a Espanya. La trobada va congregar 150 experts de 30 països diferents, incloent-hi guies, tur-operadors i responsables de destinacions de mountain bike, i va permetre a l’equip de ‘Senderos con Historia’ mostrar la seua proposta de recuperació de camins històrics que integren patrimoni cultural, naturalesa i deport. Des de ‘Senderos con Historia’ va aprofitar esta cimera de prestigi per a fer difusió del seu projecte, participar en tallers de trail building, compartir metodologies i experiències, així com crear nous contactes. Precisament, Luis Lizana, que és un dels responsables del projecte, va entendre que la seua participació al ‘IMBA Europe Summit’ va servir per a donar a conèixer els 159 trams recuperats i els 24 recorreguts existents, despertant interès entre professionals i comunitats implicades i reforçant la seua projecció.
Al mateix temps, des del projecte van concretar que ‘Senderos con Historia’ té nous reptes damunt la taula. El més immediat, la inclusió de Sorita, municipi dels Ports que fa frontera amb el Matarranya, a la seua xarxa ciclista. De fet, tal com van remarcar des del projecte, Sorita connectarà amb els pobles veïns de Torredarques i Aiguaiva, creant noves rutes que aprofitaran sendes històriques recuperades i que comparteixen l’orografia, el patrimoni natural i les característiques de les nostres comarques. Per a Luis Lizana és una grata notícia que se sume al projecte un municipi de Castelló, teixint xarxa ciclista més enllà de l’Aragó, i va recordar que “ens prenem molt de temps a estudiar les possibilitats que té una població” que es vol sumar al projecte, amb la finalitat de traure-li “el màxim profit” possible. Els Ports, el Matarranya i el Mesquí presenten un paisatge continu, amb valls, rius, muntanyes i antigues sendes que connecten pobles i hàbitat dispers de masos centenaris. Des del projecte no descarten la incorporació futura d’algun municipi més dels Ports.
El Bike Park, a finals d’any
En matèria de bicicleta de muntanya, i des de ‘DO Sport Proyectos Deportivos’, s’està treballant també en la posada en marxa d’un Bike Park a Fontdespatla, unes instal·lacions pioneres a la nostra província i que reforçaran l’oferta de turisme actiu al Matarranya. El parc tindrà tres circuits de descens de diferents nivells -blau, roig i negre- i ocuparà 7.200 metros quadrats al paratge del Pinar, enllaçant amb la pista que va cap a la Tirolina de Fontdespatla. Unes instal·lacions que quedaran complementades amb un Dirt Park centrat en tecnificació. Entre els dos projectes està prevista una inversió superior als 169.000 euros. Pel que fa als terminis, la previsió és que les obres del Bike Park estiguen completament finalitzades abans del present 2025, però amb la previsió d’estrenar-les a partir de 2026, assegurant d’esta manera un temps perquè la superfície estigue ben consolidada. En paral·lel a la xarxa creada a partir de ‘Senderos con Historia’, el Matarranya també aposte pel ciclisme familiar a través de la Via Verda, i conste també d’un munt de rutes addicionals pel territori.
Aquí pots escoltar l’entrevista que li hem fet a Luis Lizana, de ‘Senderos con Historia’, parlant de la presència del projecte a Boltanya i de la incorporació de Sorita als recorreguts en bicicleta:
