La Diputació de Tarragona impulse el planificador de rutes de la Via Verda
El nou aplicatiu digital s'active per a potenciar el cicloturisme al professorat de l'antic traçat ferroviari i sumarà pròximament modalitats com el gràvel o la bicicleta de carretera
La Diputació de Tarragona ha posat en marxa el planificador de rutes de bicicleta de la Via Verda, una eina digital concebuda per a potenciar el cicloturisme i que aprofite l’antiga via del ferrocarril com a eix vertebrador. La plataforma, que està disponible per a tot tipus de dispositius mòbils, té intenció de seguir creixent, de manera que anirà incorporant progressivament noves rutes. En estos moments, més enllà de la Via Verda Vall de Zafan, que gràcies a la seua extensió fins a la Ràpita s’ha consolidat com “la segona via cicloturista més llarga de la península ibèrica”, segons van confirmar des de Diputació, el planificador inclou diferents rutes pel Delta i extensions des de l’Ametlla de Mar a Ulldecona. A través d’esta plataforma virtual, els usuaris poden traçar els seus itineraris, calcular distàncies, comprovar desnivells i rebre avisos sobre incidències. A la vegada, el programa geolocalitze serveis indispensables per al viatger, com ara allotjaments, punts de lloguer de bicis o tallers de reparació mecànica, esdevenint una ferramenta molt pràctica a l’hora d’eixir de casa i planificar els nostres itineraris.
La Via Verda simbolitze el binomi perfecte entre mar i muntanya que defineix a les Terres de l’Ebre, enllaç directe entre la cosa i el Matarranya. Esta xarxa cicloturista adquireix una dimensió estratègica majúscula, en connectar el Parc Natural dels Ports i el Parc Natural del Delta de l’Ebre. Precisament, i en una entrevista concedida a matarranya.media, el president del Patronat de Turisme a la Diputació de Tarragona, que és Enric Adell, va destacar que la infraestructura és “un dels principals actors que tenim a nivell turístic, però no només turístic, sinó també a nivell de mobilitat”. De fet, i per ampliar esta connexió directa fins al litoral des de Tortosa i Roquetes, l’administració provincial ha executat una ampliació d’uns 30 quilòmetres finançada amb més de 6 milions d’euros procedents dels fondos europeus Next Generation. Amb esta unió entre el Port i el Delta, el traçat global ja supere els 150 quilòmetres, creant un pol d’atracció únic on el mar i la muntanya es retroalimenten per a potenciar l’economia dels seus pobles, i aconseguint que “l’interior ajude la costa i la costa ajude l’interior”.
L’objectiu de la Diputació de Tarragona és que esta ferramenta esdevingue una plataforma de referència turística per a tot el territori. Per aconseguir-ho, Adell va concretar que el full de ruta passe per seguir dotant de contingut la plataforma digital i vincular el planificador de rutes a altres especialitats, com el gràvel, el ciclisme de carretera o la BTT. Esta ampliació permetrà captar usuaris que busquen circuits de nivell o llargues distàncies, amb experiències que van més enllà de la Via Verda. Paral·lelament, la institució està treballant en el disseny del ‘Tour de les Terres de l’Ebre’, on s’oferiran itineraris de nivell deportiu mitjà-alt combinats amb rutes a un altre ritme pensades perquè els viatgers puguen “gaudir de la natura, de la cultura i de la gastronomia del nostre territori”. Per a promocionar este projecte, la Diputació engegarà les campanyes de comunicació i de publicitat pertinents. A més a més, de cara a donar resposta a un cicloturista en constant creixement, un dels compromisos de l’administració passe també per apostar pel manteniment del traçat perquè “la Via Verda estiga en perfectes condicions”.
Aquí pots escoltar l’entrevista que li hem fet a Enric Adell, del Patronat de Turisme de la Diputació Provincial de Tarragona, en relació al planificador de rutes al voltant de la Via Verda que ha engegat la institució:
